Donnerstag, 28. Oktober 2010
Book: Delivering Happiness
Ok, das ist meine erste Buchrezesion. Ich hab grad das Wort Rezension gegooglet. Für alles die es interessiert. Let's start!
Gleich vorweg dieses Buch ist einfach genial. Es ist ein Mix aus der Biographie des von Tony Hsieh (gesprochen Shey) und dem Blick eines Insiders in das Online-Shopping Unternehmen Zappos.com. Zappos ist von dem spansichen Wort Zapatos abgeleitet und heißt Schuhe. Zappos verkauft also Schuhe. Das Zentrum des Geschäftsmodells von Zappos ist Kundenservice und das Kauferlebnis. Um dies sicherzustellen habe die sich einige nette Sachen einfallen lassen. Beispielsweise ist sowahl der Versand als auch das Zurücksenden von Schuhen gratis. Man kann sich 5 paar Shuhe bestellen, sie pobieren und danach die 4 Paar die man nicht haben will kostenfrei zurücksenden. Und das ist nur ein Beispiel.
Der letzte Teil des Buches widmet sich der Frage was braucht ein Mensch um glücklich zu sein. Hsieh schreibt das eineLeider ist dieses Kapitel im Gegensatz zu den anderen das kürzeste.
Weiters ist das Buch eine erstklassige Werbung. Nach der hälfte war ich schon auf der Webseite um nachzusehen ob sie meine Schuhe auch nach Europa liefern. Pech gehabt. Jetzt heissts entweder warten oder in die USA fahren um dort Schuhe online zu bestellen. Kling ein bisschen kurios.
Alles in allem hat mich das Buch sehr zum Nachdenken gebracht. Auch noch Wochen nachdem ich damit fertig geworden bin. Die Geschichten die er erzählt wirken ungekünstelt und sehr authentisch.
Sehr Sehr empfehlenswert!
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Gleich vorweg dieses Buch ist einfach genial. Es ist ein Mix aus der Biographie des von Tony Hsieh (gesprochen Shey) und dem Blick eines Insiders in das Online-Shopping Unternehmen Zappos.com. Zappos ist von dem spansichen Wort Zapatos abgeleitet und heißt Schuhe. Zappos verkauft also Schuhe. Das Zentrum des Geschäftsmodells von Zappos ist Kundenservice und das Kauferlebnis. Um dies sicherzustellen habe die sich einige nette Sachen einfallen lassen. Beispielsweise ist sowahl der Versand als auch das Zurücksenden von Schuhen gratis. Man kann sich 5 paar Shuhe bestellen, sie pobieren und danach die 4 Paar die man nicht haben will kostenfrei zurücksenden. Und das ist nur ein Beispiel.
Der letzte Teil des Buches widmet sich der Frage was braucht ein Mensch um glücklich zu sein. Hsieh schreibt das eineLeider ist dieses Kapitel im Gegensatz zu den anderen das kürzeste.
Weiters ist das Buch eine erstklassige Werbung. Nach der hälfte war ich schon auf der Webseite um nachzusehen ob sie meine Schuhe auch nach Europa liefern. Pech gehabt. Jetzt heissts entweder warten oder in die USA fahren um dort Schuhe online zu bestellen. Kling ein bisschen kurios.
Alles in allem hat mich das Buch sehr zum Nachdenken gebracht. Auch noch Wochen nachdem ich damit fertig geworden bin. Die Geschichten die er erzählt wirken ungekünstelt und sehr authentisch.
Sehr Sehr empfehlenswert!
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Mittwoch, 27. Oktober 2010
Buenos Aires Survival Guide
Transport:
Modenas, modenas, modenas. Ohne Münzen gibts kein Busfahren. Niemals genau zahlen. Immer schaun das man soviel Restgeld in Münzen bekommt wie möglich. Jede Fahrt kostet zwischen 1,10 und 1,25 Pesos. Bevor man einsteigt sollte man wissen wohin man will. Bevor man den Automaten füttert will der Busfahrer wissen wohin du fährst und gibt danach den Preis ein. In 2 von drei Fällen versteht er einen beim ersten Mal nicht. Sollte er beim 2. Mal noch mal nachfragen sagt man einfach 1,25 und beide sind glücklich
In der subte kann/muss man an der boleteria Fahrscheine kaufen. Eine einfache Fahrt kosten 1,10. Üblicherweise können sie ganz gut wechseln. Bei 50er und 100er fangen sie aber manchmal an zu meckern. Einfach drauf bestehen. Beim Taxifahren mit nem 100er zahlen ist machnmal erst nach 1 oder 2 Pesos Trinkgeld möglich.
Unerlässlich um sich in Buenos Aires zu bewegen ist ein Guia T. Das ist gleichzeitig ein super Stadtplan und ein Busfahrplan. Kaufen kann man ihn bei jedem Kiosk. Lesen kann man ihn ohne genauer Erklärung nach ca. 1 Woche. Generell ist navigieren auf Grund des Schachbrett-Systems sehr einfach.
Geld:
Sein Geld sollte man aufsplitten. Da die Kleinste Banknote 2 Pesos ist sammeln sich die Scheine in der Geldtasche. Ich habe die 2er und die 5er immer separat in der Hosentasche. Pass, Bakomat- und Visakarte nehme ich nur mit wenns unbedingt nötig ist bzw. habe ich immer eine Kopie meines Reisepasses mit. Kopien kann man bei jedem größeren Kiosk machen. Wer seine Visa doppelseitig kopiert sollte die Kopie der Rückseite nicht unbedingt mitnehmen. Wenn die Kopie weg ist kann man mit den Daten und dem Code auf der Rückseite Internetkäufe tätigen. Banken wechseln Geld nur mit Original Reisepass. Da die Münzen sehr sehr kostbar sind zahle generell nie genau. Auch wenn der Kassier oder der Kellner noch so nett fragt. Wer sein subte-Ticket (1,10) mit nem 5er stat mit nem 2er bezahlt krigt mehr Münzen zurück.
Geld:
Sein Geld sollte man aufsplitten. Da die Kleinste Banknote 2 Pesos ist sammeln sich die Scheine in der Geldtasche. Ich habe die 2er und die 5er immer separat in der Hosentasche. Pass, Bakomat- und Visakarte nehme ich nur mit wenns unbedingt nötig ist bzw. habe ich immer eine Kopie meines Reisepasses mit. Kopien kann man bei jedem größeren Kiosk machen. Wer seine Visa doppelseitig kopiert sollte die Kopie der Rückseite nicht unbedingt mitnehmen. Wenn die Kopie weg ist kann man mit den Daten und dem Code auf der Rückseite Internetkäufe tätigen. Banken wechseln Geld nur mit Original Reisepass. Da die Münzen sehr sehr kostbar sind zahle generell nie genau. Auch wenn der Kassier oder der Kellner noch so nett fragt. Wer sein subte-Ticket (1,10) mit nem 5er stat mit nem 2er bezahlt krigt mehr Münzen zurück.
Sicherheit:
Generell muss man sich sehr vor Taschendieben in Acht nehmen. Das merkt man wenn man die Argentinier in der subte oder im Colectivo beobachtet. Wer einen Rucksack hat und die subte mehr als halb voll ist schnallt sich diesen um den Bach. Subte fahrn zu Rush Hour(ca 7-9am und 6-8pm) ist lustig. Aber nur das erste mal. Volle Züge, ein voller Bahnsteig stehen am Programm. Da schaut jeder selbst wo er bleibt und wie er in den Zug kommt. Bei Gruppen kann es leicht passieren das die andere hälfte den nächsten Zug nimmt.
Nachts sollte man nicht großartig herumwandern und eher auf den größeren Straßen bleiben. Die Colectivos fahren zwar nachts aber in großen Intervallen und man weis nie wann er genau kommt. Taxifahren hingegen ist ca. 3 mal billiger als in Wien und bietet sich daher in der Nacht an. Generell ist es üblich sich exakt vor die Haustür bringen zu lassen.
Zur Sicherheit in den diversen Bezirken hab ich nur sehr vage Informationen die ich jetzt einfach mal so wie ich sie gehört habe wiedergeb.Nach Constitucion und Once sollte man spätnachmittags und abends nicht gehen. In Constitucion ist ein großer Bahnhof wo alle Züge aus den Südlichen Vororte ankommen. Mit denen kommt die arme Bevölkerung wie z.B auch die Cartoeros ins Zentrum. Auch befinde sich die villas (Slums) in der Nähe der Bahnhöfe und sind immer zu meiden.
Alles im Süden der Stadt ist eher ärmer. Die reichen Viertel sind nördlich in der Nähe des Flusses. Das heißt aber nicht unbedingt das es im Norden sicherer ist. Fussballspiele und Demonstartionen sind besser im Fensehen anzusehen
In Banken ist es verboten das Handy zu benutzen(telefonieren und SMS), weil es viele Überfälle auf Leute die aus der Bank kommen gegeben hat und die Zielperson mittels Handy von einem sich in der Bank befindenden Komplitzen komuniziert wurde.
Hilfreiche Links
Google Maps (of course)
http://mapa.buenosaires.gov.ar/ interaktiver Fahrplan für subte und colectivos
http://www.xcolectivo.com.ar Liste aller Colectivos mit Streckenverlauf
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